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APRILIA TUONO 125 - ORVIETO - NUOVA
Ergonomia e strumentazione
Aprilia Tuono 125 guadagna potenza senza perdere il comfort che da sempre offre ai piloti: posizione di guida ottimale, pedane studiate per non affaticare e manubrio posizionato per garantire completa padronanza del veicolo. Compatto e leggero, il cruscotto accoglie una nuova strumentazione digitale, ricca di dati e informazioni come l’indicatore del livello del carburante, consumi istantanei e medi, autonomia residua e molto altro. Nuovo ed evoluto è anche il sistema ABS a due canali, sviluppato con in collaborazione con Bosch per aumentare la stabilità e la tenuta di strada in curva.
Un cuore pronto a ruggire
La nuova Aprilia Tuono 125 ha un motore completamente rivisto nella termodinamica. Un cuore monocilindrico con distribuzione a quattro valvole e raffreddamento a liquido, ora omologato Euro 5, con curva di coppia più robusta, la potenza massima sviluppata a un regime inferiore e minori consumi di carburante. Prestazioni ulteriormente ottimizzate grazie anche alla gestione elettronica della nuova centralina Marelli MIUG4.
Modello: Tuono 125
Marca: Aprilia
Stato: Nuovo
Prezzo listino: €5.099 (franco concessionario)
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TIPO MOTORE Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, raffreddamento a liquido
ALESAGGIO E CORSA 58 x 47 mm
CILINDRATA TOTALE 124,2 cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12.0÷12.6 : 1
POTENZA MAX ALL’ALBERO 11 kW a 10.000 giri/min
COPPIA MAX ALL’ALBERO 11,2 Nm a 8.000 giri/min
ACCENSIONE Elettronica E.C.U. Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm
AVVIAMENTO Elettrico
LUBRIFICAZIONE A carter umido
CAMBIO A 6 rapporti, rapporto di trasmissione: 1° 11/33 2° 15/30 3° 18/27 4° 20/24 5° 25/27 6° 23/22
FRIZIONE Multidisco in bagno d’olio
TRASMISSIONE PRIMARIA Ad ingranaggi a denti dritti, rapporto di trasmissione: 29/69
TRASMISSIONE FINALE A catena, rapporto di trasmissione: 13/58
TELAIO Perimetrale in alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella upside down con steli Ø 40 mm, escursione 110 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone asimmetrico, monoammortizzatore con escursione ruota 120 mm
FRENI Ant.: disco d’acciaio inox Ø 300 mm con pinza radiale a 4 pistoncini Post.: disco d’acciaio inox Ø 218 mm con pinza con singolo pistoncino Tubi di raccordo in treccia metallica.
ABS ABS Bosch a 2 canali con sistema anti roll-over
CERCHI A 6 razze sdoppiate in lega leggera
PNEUMATICI Ant.: 100/80 – 17”, post.: 140/70 -17”
DIMENSIONI Lunghezza max: 1.968 mm Larghezza max: 760 mm Interasse: 1.350 mm Altezza max: 1.135 mm Altezza sella: 810 mm
PESO 144 Kg (in ordine di marcia con serbatoio pieno)
CONSUMI (CICLO WMTC) 2,6 l/100 km
EMISSIONI CO2 (CICLO WMTC) 60 g/km
CAPACITÀ SERBATOIO 14,5 litri